Coppia di serraggio cerchi in lega
Ciao belli, sono da mio fratello fino ad oggi pomeriggio ed avendo lui una chiave dinamometrica provvederei a fare il giro ruote avanti dietro. IL valore penso sia sui 1NM, . Dice 110Nm per i cerchi in ferro e 1Nm per quelli in lega. Salve a tutti, ripescando nel topic della chiave elettrica per ruote, ho letto le coppie di serraggio per le ruote.
Coi cerchi in lega Renault,che ad esempio hanno i bulloni con le rondelle coniche,non ho mai problemi a svitarli.
Cerca nella tabella la coppia di serraggio giusta per la tua auto ed evita il rischio di danneggiamento in fase di montaggio dei dischi freno. Ciao Ho da poco acquistato una chiave dinamometrica per serraggio ruote. Sapete a quale coppia (in NM) devo regolarla per la E9x e relativi cerchi in lega ? Mi raccomando, prima di tirare con la dinamometrica, le viti appoggiale solo con la chiave a croce (o quella che usi per svitare).
Coppie di serraggio bulloni ruote auto. Serraggio bulloni ruote con chiave dinamometrica. Sicuramente è come dici tu, mauro, sarà una peculiarità dei cerchi in lega.
Immagino e spero che i gommisti sappiano come comportarsi. Re: info serraggio cerchi. Per esempio per la mia 1che ha delle viti Mclasse 10.
Nm, mentre quella suggerita dal costruttore Nm. Mi confermate allora che il valore di serraggio per i cerchi in lega è di 120Nm , ma vale anche per i cerchi in ferro o il valore deve essere inferiore. SOSTENITORE SOSTENITORE: Messaggi: . La coppia di serraggio normalmente dipende da fattori.
Il passo e il tipo di acciaio usati per fare i bulloni. Non danno la dinamometrica perché non costa poco, anche se cercando bene a volte si trovano offerte particolari in cui la si riesce ad avere anche a una 40ina di €. Ovvio non è una Beta o una Steg . Credo dipenda anche dal numero di dadi (o viti) che fissano. Sul libretto di uso e manutenzione della fabia 1. Nm sia per cerchi in lega che per cerchi in acciaio.
Come valore mi sembra un po elevato o sbaglio? Per quanto riguarda il valore della coppia di serraggio raccomandata, devono essere osservate le istruzioni del .
In tutti gli esempi precedenti stiamo parlando di cerchi in ACCIAIO. Se i cerchi sono in lega , la coppia di serraggio è più bassa, pena la distruzione del cerchio stesso. Il produttore dei cerchi dovrebbe avere delle specifiche in . Altri risultati in forum. In teoria i cerchi in lega vanno tirati meno di quelli in ferro.
Morale per poco nn mi perdo un cerchio di Bulloni solo uno era serrato. Ora mi chiedo quale Azz. Io ho trovato un pdf con tutte le coppie di serraggio di praticamente tutte le Peugeot, a parte le appena uscite, con cerchi in lega e ferro.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio. V CV FAP 99G Blu Inari.
